Enjeksiyon kalıbı , kalıplamadaki plastiklere şekil ve boyut veren bir parçadır. Kalıbın yapısı, plastiğin çeşitliliği ve performansı, plastik ürünlerin şekli ve yapısı ve enjeksiyon makinesinin tipi nedeniyle büyük ölçüde değişebilse de, temel yapı aynıdır. Kalıp esas olarak üç bölümden oluşur: dökme sistemi, şekillendirme parçaları ve yapısal parçalar. Dökme sistemi ve kalıp parçaları, plastiklerle doğrudan temas eden ve plastik ve ürünlerle değişen parçalardır. En yüksek işleme kalitesi ve hassasiyet gerektiren plastik kalıptaki en karmaşık ve değiştirilebilir parçalardır.
Dökme sistemi, plastik, ana akış kanalı, soğuk malzeme deliği, şönt kanalı ve kapı, vb.Dahil olmak üzere, nozuldan boşluğa girmeden önce akış kanalının bir bölümünü ifade eder. hareketli kalıp, sabit kalıp ve boşluk, çekirdek, şekillendirme çubuğu ve egzoz portu dahil ürünlerin şekli.
Ana Yol
Kalıptaki enjeksiyon makinesinin enjeksiyon memesini şönt kanalına veya kalıp boşluğuna bağlayan kanalın bir bölümüdür. Ana kanalın üst kısmı nozul ile bağlantı kurmak için içbükeydir. Ana kanalın giriş çapı, taşmayı önlemek ve ikisi arasında yanlış bağlantı nedeniyle tıkanmayı önlemek için meme çapından (o.8mm) biraz daha büyük olmalıdır. Girişin çapı ürünün büyüklüğüne, genellikle 4-8 mm'ye bağlıdır. Ana akış kanalının çapı, akış kanalı vejetasyonlarının serbest bırakılmasını kolaylaştırmak için 3 ° ila 5 ° arasında içe doğru genişletilmelidir.
Soğuk malzeme deliği
Faydalı model, ana akış kanalının ucunda, şönt kanalının veya kapının tıkanmasını önlemek için enjeksiyon memesinin ucundaki iki enjeksiyon arasında üretilen soğuk malzemeyi yakalamak için kullanılan bir deliktir. . Soğuk malzeme boşluğa karıştırıldıktan sonra, iç stres ürünlerde kolayca üretilecektir. Soğuk şarj deliğinin çapı yaklaşık 8-10 mm ve derinliği 6 mm'dir. Kalıp sökmeyi kolaylaştırmak için kalıp sökme çubuğunun tabanı genellikle kalıp sökme çubuğu tarafından taşınır. Kalıptan çıkarma çubuğunun üst kısmı, kalıptan çıkarma sırasında ana akış yolunu düzgün bir şekilde çıkarmak için bir zikzak kancası veya bir batırma oluğu olarak tasarlanmalıdır.
Manevra Yolu
Ana kanalı ve çoklu oyuk kalıbındaki her oyuğu bağlayan kanaldır. Eriyiğin boşlukları aynı hızda doldurmasını sağlamak için şönt kanalının kalıp üzerindeki dağılımı simetrik ve eşit uzaklıkta olmalıdır. Şönt kanalının kesitinin şekli ve boyutu, plastik eriyiğin akışını, ürünün kalıptan çıkarılmasını ve kalıp imalatının zorluğunu etkiler. Akış hızı eşitse, dairesel bölümün akış direnci en düşük düzeydedir. Bununla birlikte, silindirik kanalın özgül yüzeyi küçük olduğundan, şönt kanalındaki döküntülerin soğutulması için iyi değildir. Bu nedenle, bir yamuk veya yarım daire kesitli şönt kanalı sıklıkla kullanılır ve kalıptan çıkarma çubuğu ile yarım kalıp üzerine yerleştirilir. Akış direnci, akış direncini azaltmak ve daha hızlı bir doldurma hızı sağlamak için cilalanmalıdır. Koşucunun boyutu plastik türüne, ürünün boyutuna ve kalınlığına bağlıdır. Çoğu termoplastik için, şönt kanalının kesit genişliği 8m'den fazla değildir, ekstra büyük olan 10-12m'ye ulaşabilir ve ekstra küçük olan 2-3m'ye ulaşabilir. İhtiyaçları karşılama öncülünde, şönt kanalının yükünü arttırmak ve soğutma süresini uzatmak için kesit alanı mümkün olduğunca azaltılmalıdır.
Kapı
Ana kanalı (veya şönt kanalı) ve boşluğu bağlayan kanaldır. Kanalın enine kesit alanı ana kanala (veya şönt kanalına) eşit olabilir, ancak genellikle azalır. Bu yüzden tüm akış sistemindeki en küçük bölümdür. Kapının şekli ve boyutu, ürünlerin kalitesi üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Kapının işlevi: A. malzeme akış hızını kontrol etmek: B. enjeksiyon sırasında bu kısımdaki eriyiğin erken ayarlanması nedeniyle geri akışı önlemek; C. görünür viskoziteyi azaltmak ve akışkanlığı arttırmak için eriyik sıcaklığını güçlü kesme yoluyla arttırın; D. ürünün ve akış geçiş sisteminin ayrılmasını kolaylaştırır. Kapı şeklinin, boyutunun ve konumunun tasarımı, plastiğin doğasına, ürünün boyutuna ve yapısına bağlıdır. Genellikle, kapının kesit şekli dikdörtgen veya daire şeklindedir, kesit alanı küçük olmalı ve uzunluk kısa olmalıdır, bu sadece yukarıda belirtilen etkiye dayanmakla kalmaz, aynı zamanda küçük kapının daha büyük hale gelmesi daha kolay olduğundan, ve büyük kapının büzülmesi zordur. Genellikle kapı yeri, ürünün en kalın olduğu ve görünümü etkilemediği yer olmalıdır. Kapı ebadı, plastik eriyiğin doğası dikkate alınarak tasarlanacaktır.
oyuk
Plastik ürünlerin kalıpta kalıplandığı alandır. Boşluğu oluşturmak için kullanılan bileşenlere topluca şekillendirilmiş parçalar denir. Her kalıplanmış parçanın genellikle özel bir adı vardır. Ürünün şeklini oluşturan şekillendirme parçalarına dişi kalıp (dişi kalıp da denir) ve ürünün iç şeklini oluşturan parçalara (delik, oluk vb.) Göbek veya erkek kalıp (ayrıca erkek ölümü). Şekillendirici parçalar tasarlanırken, boşluğun genel yapısı plastiğin performansına, ürünün geometrisine, boyutsal toleransa ve kullanım gereksinimlerine göre belirlenmelidir. İkinci olarak, belirlenen yapıya göre, ayırma yüzeyinin yeri, kapı ve havalandırma deliği ile kalıptan çıkarma yöntemi seçilir. Son olarak, kontrol ürünlerinin boyutuna göre parçaların tasarımı ve parçaların kombinasyonu belirlenir. Plastik eriyik boşluğa girdiğinde yüksek bir basınca sahiptir, bu nedenle kalıp parçaları makul bir şekilde seçilmeli ve mukavemet ve sertlik açısından kontrol edilmelidir. Plastik ürünlerin pürüzsüz ve güzel yüzeyinin ve kolay kalıptan çıkarmanın sağlanması için, plastik ürünlerle temas eden yüzeyin Pürüzlülüğü 0.32um'dan fazla olacak ve korozyona dayanıklı olacaktır. Genellikle, şekillendirilmiş parçaların sertliği ısıl işlemle iyileştirilir ve korozyona dayanıklı çelik imalat için seçilir.
Egzoz deliği
Orijinal gazı ve eriyiğin getirdiği gazı boşaltmak için kalıpta açılan oluk tipi bir hava çıkışıdır. Erimiş malzeme kalıp boşluğuna enjekte edildiğinde, orijinal olarak kalıp boşluğunda depolanan hava ve eriyik tarafından getirilen gaz, malzeme akışının sonundaki egzoz deliğinden kalıbın dışına boşaltılmalıdır, aksi takdirde, ürünlerde hava delikleri, zayıf füzyon, yetersiz dolum olacak ve biriken hava bile sıkıştırmanın neden olduğu yüksek sıcaklık nedeniyle ürünleri yakacaktır. Genel olarak, havalandırma deliği kalıp boşluğundaki eriyik akışının sonunda ayarlanabilir
